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汽车贴膜的结构是怎么样的

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/9/21     浏览次数:    

  汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它效果主要是阻挡紫外线、隔绝部分热量以及避免玻璃俄然爆裂致使的伤人、防眩光等状况发生,太阳膜的单向透视功能,到达维护个人隐私的目的。此外,它也能够削减车内物品以及人员因紫外线照射形成的损害,经过物理反光,降低车内温度,削减汽车空调的运用,从而下降油耗,节省一部分开支。那你了解它的结构吗?
  1、抗磨层:由耐磨聚氨酯构成,可反抗正常擦拭带来的冲突损伤;
  2、PET基层:由高强度、高通明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,也可参加染料制成不一样色彩的品种;
  3、金属隔热层:镀金属是常用的隔热技术,在PET膜上经过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等有较高反射率的纳米级金属层;
  4、复合胶粘剂:由耐候性良好高通明的聚氨酯胶粘剂构成;
  5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可隔绝99%的紫外线;
  6、通明PET基层:由高强度、高通明PET聚酯膜构成,目的是把金属层夹在中间,避免金属氧化,延长金属膜的寿数;
  7、安装胶粘剂:由耐候性良好高通明的丙烯酸酯胶粘剂构成;
  8、高通明PET离型膜。

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